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玛雅娱乐平台送彩金:瑞风S4欲借“大众品质”破局 质量话题再度被激活

赵晓晓 2019年03月05日 14:32

苹果版玛雅娱乐 www.acu8y.com.cn 在自主品牌中,江淮一直属于二线之列。2017年开始其乘用车销量遇断崖式下跌,盈利不断创新低,不算政府对新能源的补贴,去年江淮汽车净利润亏损19亿元左右,江淮汽车的境遇再度令其被边缘化。

 瑞风S4欲借“大众品质”破局 质量话题再度被激活

这期间几款悦字辈产品彻底停产,前几年赶上小型SUV红利期的瑞风SUV也戛然而止,由于销量突然暴跌导致相关车型陆陆续续出现停产断档,从2017年开始(瑞风S2、S3、S5和S7)纷纷折戟沙场,尤其是双子星组合S2、S3也在激烈的小型SUV细分市场竞争中败下阵来,江淮的日子是更不好过了,2017年2月瑞风S2销量一度出现0辆的尴尬境地。今年一月最新销量数据显示,江淮汽车的颓势还在继续,瑞风S2\S3销量刚刚过千,S5卖了49辆,S7卖了289辆。

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瑞风S3自从上了央视“315”晚会后,似乎就被贴上了“锈蚀”、“国三造假”等标签。虽然江淮的销量不高,投诉量却居高不下,吃胎偏磨,发动机、变速箱异响、漏油、功率不足的声讨此起彼伏,信任?;彩堑贾铝?a class="reci_a" href="//www.acu8y.com.cn/brand/43/" target="_blank">江淮汽车销量暴跌的一大主因。

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江淮汽车最难的时候,急需提升产品力来破局,和大众共线生产的江淮瑞风S4能担当此任吗?从一月销量看已经达到7586辆,占据了江淮汽车39.19%的份额,主力地位已经被兄弟们衬托出来,但是能否带领江淮SUV重回主流市场还有待观察。

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江淮汽车在努力宣传瑞风S4和大众共线的利好,试图通过市场宣传让大家认知到S4是一台贴着大众牌子的江淮车,从而提升其美誉度。首先这条生产线并不是大众的,而是又江淮在原有生产线上花重金改造升级而来。江淮大众并线只是在生产制造层面节约成本, 并不意味着生产标准、材质和制造工艺就一样,君越凯迪拉克XTS也共线生产,然而产品质感却差出一个档次。

不过相信共线后,江淮的品控应该能得到一定程度提升,毕竟包括冲压、焊接、涂装的统一施工保证了车身结构的品质。检测审核也变得更加复杂,希望之前江淮汽车钣金不匀、漆面色差的问题变得更少。

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关乎汽车性能的核心部件,发动机和变速箱依然是江淮自己的,这一点没有粘上大众的光,如果未来大众工程师能帮着江淮调试生产,或者直接用大众的发动机,江淮汽车也会自信地在车尾贴上“江淮大众”的尾标,而不是“江淮汽车”了。

(来源:车问网)

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