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玛雅娱乐app:2014 年,最有极客精神的九辆车

赵晓晓 2014年12月31日 14:58
 2014 年,最有极客精神的九辆车

苹果版玛雅娱乐 www.acu8y.com.cn 年底了,大家都在做各种盘点了。我们要是不做点什么,也许就没法儿在盘点圈混下去了。所以,下面是我们 GeekCar 评选出的 2014 年最具有极客精神的九款量产车。它们的入围,一方面是因为车子本身很极客,很有话题点,另一方面也是因为车厂把它带到我们身边的过程里,或多或少都蕴含了 一些极客精神。

林肯 MKZ

 2014 年,最有极客精神的九辆车

说起林肯,要是你还会不由自主的在前面带上「加长」俩字,那就真得多看看汽车网站了。哦对,其实我也得好好看看,因为他们重新进入中国之后上市的 MKC 和 MKZ,我还总是分不清楚谁是谁。再告诉自己一遍,MKC 是 SUV,MKZ 是轿车!

很多人都不看好林肯这次卷土重来的前景,事实也确实是这么回事,想想人家观致都已经 3 款车了,哪有林肯这样只用两款车就撑起一个品牌的?但是林肯还是义无返顾的来了,这种坚持,这种义无返顾,说好听了叫具有极客精神,说不好听其实就是 「轴」。也就是说,不管是死是活,我都得去中国走一圈。不知道林肯高管的办公桌上,是不是放着一本马云语录,封面上还会写着:「梦想还是要有的,万一实现 了呢?」

其实,能够以一个全新的品牌形象重新来过,对于林肯来说也是挺不容易的。如果真的在中国走投无路,别忘了还有「加长」这俩字。

腾势

 2014 年,最有极客精神的九辆车

相信我,你在路上能看到这辆车的几率比兰博基尼、法拉利什么的要小多了。这个在今年才呱呱坠地的「中德混血儿」似乎从一出生,就成为了公众的焦点。比亚迪、戴姆勒、纯电…腾势结合了所有这些值得被关注的关键词,并固执地、独立地粗现在了奔驰 4S 店旁边。

也许再过一年你还是会问:唉?奔驰 4S 店边上这个 LOGO 是啥?但我相信更多「猝不及防」的限购令和电动车优惠政策会为这辆混血车铺平道路,只不过在买了车之后,你需要不断地跟朋友解释:这可是奔驰设计师设计、 有奔驰造车工艺的纯电动车呢!比亚迪你不要默默流泪,你还有秦和唐呢…

观致 3

 2014 年,最有极客精神的九辆车

为什么我们还需要一个全新的汽车品牌?提到观致的时候,不少人都说这么质疑的。但是罗永浩抛出情怀论的时候,却没有人质疑「为什么还需要一个全新 的手机品牌」。sorry 罗老师,你听我说完:我的意思是,所有的从零开始,其实都是值得尊重的。不管是做一个手机品牌,还是做一个汽车品牌。

而且,观致的从零开始,走的还是「品质路线」。人家根本没多想赚钱的事,就是想把这事干出来,就是想把事干好。这是一种什么精神?

产品层面上,观致的互联系统「观致逸云」也配得上我们这个榜单。亲耳听到开发这套系统的人说,观致的要求特别苛刻。最终的完成品虽然在一些体验上有不完美的地方,但是在车机系统里,它绝对是排得上名的。

在新年到来之际,特别想给观致点一首《勇气》:爱真的需要勇气,来面对流言蜚语。

英菲尼迪 Q50


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在马路上看见这个车,可能除了凶狠的大灯,你不会再多注意它一眼。但实际上,它身上的「戏剧冲突」特别强烈:它是世界上第一辆配备了线控转向技术 (DAS)的量产车,传统的所谓「路感」概念在这辆车上被重新定义;它别出心裁的在中控台上嵌进两块屏幕,有人吐槽这是脑残设计,有人在它身上找到了特斯 拉的感觉;自适应巡航+主动车道保持,让它在高速公路上可以冒充「自动驾驶汽车」……对了,Q50 还有混合动力的……

英菲尼迪你到底怎么想的?是傻,还是为了炫耀?你让那些靠着小修小补、缩水减配,躺着就能把钱赚了的品牌怎么看你?

(来源:geekcar)
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